地铁5号线 2018年上半年力争正式运营通车！ 明年，换成9号线不用再跑天津站了！

　　地铁5号线：换成9号线不用跑天津站了！

　　作为天津轨道交通网中的南北线，地铁5号线共设28座车站。

　　线路经过建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七庄等居住区及金钟河大街、文化中心等商圈。根据规划，地铁5号线与已运营的1号线、2号线、3号线、9号线以及正在建设的6号线、4号线、10号线均可实现换乘。与6号线组成运营环线。

　　按照计划，预计到年底，地铁5号线将进行联调联试，可实现试运行，力争2018年上半年通车运营。

　　在地铁5号线直沽站建设现场看到，车站的主体结构和大面积装修已经基本完成，车站内代表着5号线的橙色已经显露出来。“目前车站主体已经完成，一些附属结构的土建工程还在施工，包括出入口和与9号线的换乘大厅。”车站工作人员表示，直沽站的负一层包括有地铁5号线的站厅层以及轻轨9号线的站厅层，中间有换乘大厅相连，方便乘客换乘。负二层为9号线的站台层，负三层为5号线的站台层。

　　“地铁5号线在下瓦房站至直沽站区间，要穿越9号线直沽站的车站以及2道地连墙，还有B出入口，风险非常大。”工作人员表示，直沽站在9号线施工时，就已经在负三层为5号线预留了盾构条件，并对9号线的车站下方进行了预加固。5号线在盾构接收的前，车站里设置了混凝土明洞，使得盾构机穿越过地连墙后进入明洞里面，确保施工安全。

　　据了解，直沽站在既有轻轨9号线B、C、D三个出入口的情况下，在5号线建设时，又增加建设了A、E两个出入口，使得未来直沽站将有5个出入口，方便周边田庄中学、54中、天津经贸学院、怡安温泉公寓等乘客的出行。

　　此外， 地铁5号线直沽站建成投用后，未来市民还可以在这里与轻轨9号线实现换乘，去往东丽以及滨海新区，进一步缓解天津站的出行压力。

　　地铁6号线南段：力争明年上半年运营！

　　从市建委获悉，预计到今年年底，地铁5号线、6号线南段联调联试，可实现试运行。

　　天津市地铁6号线计划分为两期实施建设。其中，地铁6号线一期包括首期开通段、北段、南段。南翠屏站至长虹公园站等8座车站作为首开段，已于去年8月6日开通。人民医院站至南孙庄站等16座车站作为北段，已于去年12月31日开通。水上东路站至梅林路站为南段，将于今年底试运行。

　　地铁1号线延长线：延期通车运营

　　地铁1号线东延线工程基本完工，下一步，将对接国家重点项目、优化配套结建方案，延期通车运营。

　　天津地铁换乘站将增至15个

　　铁5号线和6号线南段建成运营后，将新增通车里程51公里，本市中心城区将初步形成环放式结构，地铁换乘站将增加至15个；同时连接了金钟河大街、红星路、下瓦房、友谊南路等重点商圈和水上公园、文化中心、梅江等行政、文化、体育中心。预计每天的客流量将达到约130万人次，大大方便了群众的出行，提高了出行效率。