北京轨道交通22号线，也就是市民常说的平谷线。根据昨天铁科院发布的环评报告显示：

平谷线线路总长：52.9公里

北京段：30.6公里，除下穿六环路段约2.9公里地下段外，其余均为地面及高架线。

北京段设置车站数：6座

北京段车站：徐辛庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和泃河湾站，徐辛庄站为地面站，其余5座车站全部为高架车站。

6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里：平谷线全长74公里，全程票价在9元，燕顺路站、燕灵路站全程很可能在7元左右。

目前5站站位已确定

根据前期规划披露，平谷站、马昌营站、马坊站、燕郊站、燕顺路站站位已确定。

根据最新规划显示，平谷线徐辛庄至平谷段工程东起平谷区，经过河北省三河市西至通州区徐辛庄地区，整体呈东西走向。线路自北环路东端平翔路口东侧起，以高架线方式沿平谷区北环路向西敷设，出新城范围后继续向西至密三路折向南，沿密三路、平三铁路，分别经过马昌营、马坊后进入河北省三河市，线路进入河北省后沿平三铁路至三河市齐心庄镇后折向西，沿京秦高速至燕郊地区。线路跨过潮白河后进入北京市通州区境内，沿规划京秦高速北京段、窑平路敷设至徐辛庄，设徐辛庄站。

北京段唯一一座换乘车站：徐辛庄站

按照既有计划，徐辛庄站是北京段唯一一座换乘车站，将与规划城际铁路联络线换乘，并预留互联互通条件及线路向西延伸条件。报告称，平谷线规划与城际铁路联络线衔接，届时通过平谷线可实现与北京首都机场、北京新机场、亦庄、大兴等产业丰富的地区的联系，为周边居民就业、居住、休闲娱乐提供更丰富的选择，促进北京城市格局的调整，有利于功能的疏解。此外，记者留意到，泃河湾站也预留了东延条件。

同时，报告还提出，平谷线拟在平谷区设置一座停车场，但停车场将暂缓建设，预留远期实施。因此，该停车场相关信息并没有写入此次环评报告。

2020年底全线通车试运营

实际上，去年年底，平谷线马坊至马昌营区间就已开工建设，按照规划，今年12月进入全面开工建设阶段，预计2020年12月底全线通车试运营。开通后，线路运营时间为每天5时至22时，共运营17个小时。