从中国铁建股份有限公司了解到，由中铁十八局承建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目重点工程箭竹隧道贯通，为都四项目全线通车奠定了坚实基础。

  图为箭竹隧道施工现场。（中铁十八局供图）

箭竹隧道位于四川省汶川县卧龙镇境内，全长4308米，为单洞双线隧道。据中铁十八局项目负责人介绍，隧道地质环境复杂，最大埋深达260米，且地处青藏高原与四川盆地过渡的龙门山低中山区，隧洞穿越龙门山断裂带内3条大断层，沿线褶皱、断裂构造发育，施工面临危岩落石、岩溶、断层偏压、高地应力、有害气体等难题，施工难度大。

都四项目是国内首个落地建设的山地轨道交通项目，起于都江堰市区成灌高铁枢纽站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，线路全长约123公里，全线共设车站11座。项目建成后，将把川西北丰富的旅游资源与成都平原连成一体，开创交旅融合发展新模式，对促进成都平原经济区与川西北生态示范区协同发展，改善区域交通，带动沿线地区乡村振兴具有重要意义。

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