3月20日凌晨2时，经过10余个小时连续作业，武汉地铁16号线二期首片简支梁顺利完成浇筑，标志着高架段从下部结构进入上部结构施工阶段。

 项目部为了确保简支梁下部结构施工安全和稳固，首次采用钢筋骨架整体预制及安装技术，通过工厂化生产，在场内进行墩柱钢筋骨架整体预制绑扎，将钢筋绑扎的高空作业转化为地面作；墩身、简支梁端横梁、车站盖梁等部位钢筋复杂，均采取分段或整体预制工艺，钢筋骨架连接质量有保证，有效提高了施工质量。现场采用吊装设备整体吊装入位，方便快捷，施工效率高，并减少高空作业，降低安全风险。

项目部坚持“首件制”，坚守“过程创优、一次成优”的理念，各施工环节进行详细技术交底，细化支架搭设、底模铺设、边线放样、预压试验、钢筋绑扎、内模安放、顶板钢筋绑扎等施工工艺、明确质量控制标准，首片简支箱梁一次验收合格，为后续施工确定了样板和标尺。

       16号线二期从去年12月26日开工以来，千余名地铁建设者实行定岗、定时、定责，按天倒排工期，制作了工程进度动态图，每一个工序从开工到完工，每天专人标注。截至目前，项目总体进展情况良好，现场22台旋挖钻同步施工，已完成桩基浇筑981根；承台已浇筑完成104个、开挖125个；墩身已浇筑完成44个；钢筋笼加工采用9条生产线同步生产，累计完成1035套，有效满足了施工现场的需求。