地铁4号线工程北起北辰区小街，南至东丽区新兴村，沿线途经北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河东区、东丽区等7个行政区，线路全长41.04公里，均为地下线。

其中，于2015年率先启动的4号线南段，从东南角途经和平路、小白楼、成林道、津滨大道、民航大学到新兴村，全长19公里，共设14座车站。目前，南段建设正在紧张进行。其中，由中铁四局承建的4号线南段工程曲阜道站位于大沽北路和徐州道交叉口，未来将成为连接和平区与河西区的一个重要站点。

该站为标准地下二层岛式车站，主体结构长220.8米，有效站台长158米，主体结构宽20.7米、高13.51米、底板埋深16.96米，车站中心顶板覆土为3.2米。车站两端均为盾构始发井，采用明挖法加局部盖挖法施工。该站地处极为繁华的闹市区，属施工敏感区域。涉及多次交通导行，地下管线多达三十余条；区间盾构穿越海河及多处文物保护建筑，施工风险较大。地铁集团组织参建单位克服了雨季施工、全运会停工、电力管线拆改滞后、施工场地受限等诸多困难，确保了施工安全。

同时，地铁4号线北段工程也正在履行相关手续，即将启动建设。北段北起北辰区小街，南至南开区东南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三条石大街、东马路敷设。线路途经北辰区、河北区、红桥区、南开区4个行政区。该工程正线全长约23.9公里，拟设20座车站。

地铁4号线整体建成后将有利于进一步促进小白楼主中心、西站副中心、老城厢、和平路等城市核心区功能发挥；推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设。并可通过与2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘，大大提升市民的出行速度。