随着高楼站至齐心庄站区间最后一块钢盖梁支座垫石浇筑完成，北京轨道交通22号线河北段桥梁下部结构施工全部结束。至此，北京轨道交通22号线河北段区间主体结构工程累计完成70%，项目建设取得关键进展。

北京轨道交通22号线是京冀首条跨省域城市轨道交通线路。线路西起北京市朝阳区东大桥，终至北京市平谷新城，串联北京商务中心区、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等重点功能区，全长约81.82公里。作为高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路，北京轨道交通22号线建成后，北京中心城区、北京城市副中心、河北三河市和北京平谷区将实现轨道交通快速互联互通，大幅提升通勤群众出行效率，对促进京津冀协同发展具有重要意义。

中交一公局集团有限公司北京轨道交通22号线16标项目总工程师介绍，北京轨道交通22号线河北段全长约30公里，其中桥梁工程约8公里，沿线多处跨公路、铁路、河流等，施工环境复杂、技术难度大。项目建设团队通过技术创新和科学管理，成功克服了一系列挑战，采用智能监测及灌注桩监测装置、旋挖扩底钻具改良等措施，提高现场施工质量，高效推动项目建设。

截至目前，北京轨道交通22号线河北段整体进展顺利。“北京轨道交通22号线河北段桥梁下部结构是河北段桥梁工程推进的关键环节，其施工质量和进度直接影响后续工程进展。”京投轨道所属快轨公司北京轨道交通22号线施工现场负责人，下一步工程将重点推进桥梁上部结构施工，同步开展车站的内部结构施工、装饰装修和设备安装等。

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