3月9日下午2点，随着“新征程二号”盾构机刀盘缓缓破壁而出，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设，中建六局承建的轨道交通B1线新北路站至车站北路站区间左线成功贯通，至此轨道交通B1线六标段两区间（“云新区间”和“新车区间”）已顺利实现全面贯通，项目建设取得突破性进展，迎来里程碑节点。

新北路站至车站北路站区间所处的地形地质环境较为复杂，掘进姿态控制难度大，施工风险高。为确保左线盾构顺利贯通，轨道公司与项目团队不断优化施工方案，确保施工各环节安全高效、衔接有序。同时，利用自动导航和远程视频监控系统，对盾构施工及设备进行动态化管理，通过精确计算与实时监测，严格控制盾构区间施工参数。

施工过程中，项目通过适当降低推进速度、增加土仓压力和注浆量、采用主动铰接、做好管片楔形量的设定、控制盾尾间隙，以有效控制地表沉降；为避免盾构掘进过程中下穿建筑物对建筑造成的影响，严格控制盾构掘进控制参数，并通过拟定掘进试验段进行测试，将盾构施工对周边的影响降至最低。

目前，轨道交通B1线六标段已顺利实现盾构两区间双线全面贯通，新北路站主体结构已封顶，附属结构即将完工。接下来，全体建设者将继续保持高效、严谨的工作态度，再接再厉、加大精细化管理力度，严把质量安全关，确保项目按时高质量竣工。

据了解，B1线六标段是天津轨道交通B1线的重要组成部分，更好地串联起了滨海西站、解放路商业区、于家堡金融区等重要地区，建成通车后将进一步带动沿线区域经济发展，促进产业结构和消费结构升级，并与天津轨道交通Z2线及Z4线形成换乘，构成新区轨道交通基本网，有效缓解滨海核心区南北向交通压力，极大地方便周边百姓出行。（天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司供图）

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