新闻中心News and information
联系我们CONTACT US
天津齐信建筑设备租赁有限公司
地址:天津市武清区汽车产业园天瑞路3号3幢4层4144室 联系人:吕经理 手机:13363682222 电话:13363682222
地址:天津市武清区汽车产业园天瑞路3号3幢4层4144室 联系人:吕经理 手机:13363682222 电话:13363682222
7号线澄湖东路站主体结构封顶
发布人:lujuan 发表日期:2022-11-18 09-58-26
近日,7号线澄湖东路站主体结构顺利封顶。
澄湖东路站是苏州地铁7号线与远期11号线的换乘车站,沿澄湖东路东西向敷设,为异形岛式车站。车站主体结构为主体结构为地下二层(换乘节点段三层)双柱三跨闭合框架结构。
车站位于苏州市主干道迎春南路与澄湖东路交叉口,车流量大,站内水、电、气、热、通信等各类管线众多,分布错综复杂,交通管线迁改难度高。项目团队积极运用新技术手段,利用BIM模型、三维实景建模软件、GIS技术软件建立现状及周边建筑物状态模型,进行迁改方案模拟及优化。同时,积极与交管部门及街道沟通,利用大数据分析车流量信息及高峰时间段,协助交警疏导交通,最终顺利完成交通及管线的迁改,为后续施工打下了坚实基础。
基坑开挖中,由于苏州地下水丰富,且车站基坑开挖深度最大处达25.6米,涉及多层地下水,降水难度大。对此项目团队制定深基坑专项施工方案,提前20天降水,保证降水井施工质量;分层、分段、对称、限时开挖基坑土方,随挖随撑,减少围护变形;每层土方开挖前掏槽检缝,发现渗漏情况及时注浆堵漏;加强过程监测,信息化施工,确保了基坑施工时的安全高效。
当前,车站已经进入附属结构施工阶段,正在进行1号风亭的施工,其他4个出入口和2个风亭的施工也将陆续展开。
下一篇:7号线青龙港路站主体结构顺利封顶
相关文章
- 2015-11-04钢支撑租赁混凝土框架结构的结构布置应符合
- 2016-08-07 基坑支护结构施工之内支撑操作技术规范
- 2016-08-06深基坑支撑围护工程与模板支撑工程的结构体系说明
- 2016-08-06钢支撑结构—混凝土框架结构的结构支撑布置要求
- 2016-08-07 基坑支护结构施工之内支撑操作技术规范
- 2017-12-3111月上旬新机场地下综合管廊北京界内主体结构已完成2.86公里
- 2018-02-09天津地铁4号线一期工程部分站点已完成主体结构施工
- 2018-03-14雄安新区首条地下综合管廊主体结构全面完工